Bezpieczniej na przejazdach kolejowych? PKP zmodernizowało piętnaście punktów w województwie

Dwa przejazdy w Raczycach, na kolejowej trasie Włoszczowice – Chmielów zostały zabezpieczone rogatkami. Na skrzyżowaniach ułożono nowe płyty przejazdowe, zamontowano monitoring i oświetlenie. Na przejeździe w Piekoszowie, przy ulicy Chęcińskiej, na linii Kielce – Częstochowa – Fosowskie umieszczono dodatkowe sygnalizatory oraz monitoring. Z kolei w Stąporkowie na trasie Skarżysko-Kamienna – Opoczno z płyt ułożono nową nawierzchnię, która gwarantuje kierowcom sprawniejsze pokonanie skrzyżowania.

Na przejazdach w Drochowie Dolnym (linia Sitkówka Nowiny – Busko Zdrój) oraz w Rytwianach (linia Rytwiany – Połaniec) zamontowana została samoczynna sygnalizacja przejazdowa, monitoring i nowe oświetlenie. Wymieniono też asfalt i tory. Podobne prace wykonano na przejeździe w Połańcu, który dodatkowo został wyposażony w rogatki. Prace były wspófinansowane z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Przebudowie uległo również osiem przejazdów kolejowo-drogowych na trasie Skarżysko-Kamienna – Starachowice Wschodnie. Modernizacja polegała na wymianie torów, instalacji kamer oraz oświetlenia, wymianie sygnalizatorów i nawierzchni, przebudowie zejść z peronów, jak również budowie dodatkowej rogatki.

Dodatkowe zabezpieczenia w formie pasów akustyczno-wibracyjnych powstały na dojazdach do dwóch przejazdów: w Klimontowie, na linii Warszawa – Kraków, i w Kijach, na linii Włoszczowice – Chmielów. Przez dodatkowe wibracje, pasy przypominają kierowcom o zbliżaniu się do skrzyżowania z torem i konieczności zachowania szczególnej ostrożności.