Budowa nowej trasy S74 to jedna z największych inwestycji drogowych w naszym województwie.

– Droga zwiększy przepustowość oraz wyprowadzi ruch poza miejscowości. Ważnym czynnikiem jest również otwarcie na nowe inwestycje, ponieważ zawsze w okolicach węzłów komunikacyjnych powstają zakłady, instytucje, region się rozwija – mówi wojewoda.

Fot. Świętokrzyski Urząd Wojewódzki w Kielcach

Jak dodaje, w przygotowaniu jest kolejny fragment drogi S74 – od granicy województwa łódzkiego do Mniowa.

– Prawdopodobnie zgoda na realizację tego fragmentu zostanie wydana w drugiej połowie przyszłego roku. Na etapie realizacji mamy już odcinek Mniów – Kielce Zachód i w połowie 2027 roku planujemy jego zakończenie. W dobrym tempie budowany jest również odcinek przez Kielce – uzupełnia Bryk.

W przygotowaniu jest kolejny fragment: Cedzyna – Łagów. Zgoda na jego realizację także ma pojawić się w przyszłym roku.

Jak wyjaśnia Piotr Krampikowski, dyrektor kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, w październiku wykonawca przejmie plac budowy odcinka S74 Łagów – Opatów.

– Rozpoczną się wtedy prace przygotowawcze do rozpoczęcia inwestycji. To ponad osiemnastokilometrowy odcinek, który przebiegnie przez powiat kielecki i opatowski. Odcinek będzie omijał istniejącą DK nr 74, zarówno po stronie południowej, jak i północnej. Po zakończeniu inwestycji ten odcinek drogi S74 Opatów – Łagów połączy się z obwodnicą Opatowa, a także z projektowanym odcinkiem drogi S74 Cedzyna – Łagów – informuje Krampikowski.

Na odcinku powstanie dziesięć wiaduktów, siedem mostów oraz przejście dla zwierząt.

Po wybudowaniu wszystkich odcinków drogi S74 w województwie świętokrzyskim mieszkańcy regionu będą mieli połączenie z węzłem autostradowym A1 w województwie łódzkim oraz drogą ekspresową nr 19 w województwie podkarpackim.

Łączny koszt inwestycji to 632,2 mln zł. Trasa pobiegnie głównie nowym śladem, na południe od istniejącej drogi krajowej nr 74.