Przypomnijmy, że planowany układ drogowy ma powstać na obszarze pomiędzy ulicami Malików i Piekoszowską oraz terenami kolejowymi. W założeniu ma on doprowadzić do powstania blisko 80 hektarów terenów inwestycyjnych. Kolejnym krokiem w kierunku ich zagospodarowania jest właśnie rozwiązanie części rezerwy inwestycyjnej.

– Tę kwotę chcemy przeznaczyć na wykup gruntów pod rozwój układu drogowego na Nowym Malikowie i Niewachlowie. Ich pozyskanie pozwoli nam szybciej uruchomić projekty drogowe, które uzbroją tereny inwestycyjne i pozwolą lokować tam nowe przedsiębiorstwa, zakłady produkcyjne oraz hale magazynowe i logistyczne – mówi Łukasz Syska, zastępca prezydenta Kielc.

Na rozwiązanie rezerwy zgodziła się zdecydowana większość rady, w tym opozycja.

– Każda złotówka na Nowy Malików to decyzja nie tylko dobra i potrzebna, ale wręcz niezbędna z perspektywy naszego miasta, bo rozwój gospodarczy powinien być stawiany absolutnie na pierwszym miejscu. Dlatego cieszę się, że nasze wielomiesięczne apele w końcu spotykają się z pozytywnym odzewem i propozycją rozwiązania części rezerwy inwestycyjnej, którą dysponuje pani prezydent – podkreśla Marcin Stępniewski, przewodniczący klubu Prawa i Sprawiedliwości.

Miasto Kielce ma obowiązek wykorzystania rezerwy inwestycyjnej, a co za tym idzie – wykupu ziemi do końca roku. Prace budowlane mają natomiast ruszyć na początku przyszłego roku o ile… znajdą się na to pieniądze.

W tym momencie trwają konsultacje społeczne dotyczące budowy nowej infrastruktury drogowej w północno-zachodniej części Kielc. Potrwają one do 6 października.

Projekt zmian budżetowych w tym zakresie poparło 20 radnych. Od głosu wstrzymał się Marcin Stępniewski i Elżbieta Hermanowska z PiS-u.