– Nasza cierpliwość się skończyła, trzeba spojrzeć na priorytety i interes miasta, przedłużanie tej inwestycyjnej agonii naszym zdaniem nie ma najmniejszego sensu. Kończy się współpraca z wykonawcą, ale nie kończy się projekt ITS-u. Miał on dwa główne założenia, jedno o charakterze infrastrukturalnym polegające na przebudowie 61 skrzyżowań. Udało się przebudować 50 z nich. W tym momencie zamykamy część inwestycyjną, nie będziemy szukać nowego wykonawcy na dokończenie modernizacji skrzyżowań, tę infrastrukturę i te elementy będziemy się starać ulepszać w ramach innych projektów – dodaje.

Mimo mniejszej liczby przebudowanych skrzyżowań Inteligentny System Transportowy w Kielcach ma działać jeszcze w tym roku – deklaruje prezydent Kielc.

– System ITS jest już przygotowany, oprogramowanie jest zamontowane, również centrum zarządzania ruchem jest gotowe. Obecnie pracujemy nad kwestiami technicznymi, związanymi z przeszkoleniem pracowników do jego obsługi. Możemy uznać, że system ITS jest wdrożony, natomiast swoją pełną funkcjonalność będzie zyskiwał do końca tego roku – wyjaśnia.

Prezydent Kielc podkreśla, że zerwanie umowy z wykonawcą ITS-u nie wiąże się z ryzykiem zwrotu unijnej dotacji na realizację tego przedsięwzięcia.

Przypomnijmy, realizacja ITS rozpoczęła się w 2020 roku i miała zakończyć się w sierpniu 2022. Na hiszpańskiego wykonawcę miasto naliczyło ponad 2 mln złotych kary za niewywiązanie się z terminu realizacji przedsięwzięcia. Prawdopodobnie egzekwowanie tych należności znajdzie swój finał w sądzie.

– Kwoty, których w trybach sądowych będziemy domagać się od wykonawcy, mogą oscylować powyżej 10 mln złotych. To nie tylko niewdrożenie systemu w terminie, ale także pieniądze dotyczące tego, że mieliśmy możliwość dofinansowania pewnych inwestycji infrastrukturalnych, ale przez opieszałość wykonawcy ITS-u nie mogliśmy ich zrealizować – dodaje prezydent.

Pierwotnie wartość realizacji w stolicy województwa świętokrzyskiego Inteligentnego Systemu Transportowego wynosiła 34 mln złotych. Projekt nie został zrealizowany w całości. Wartość projektu zrealizowana przez hiszpańskiego wykonawcę wynosi niecałe 20 milionów złotych.

Hiszpańska firma Aluvisa, odpowiedzialna za jego wdrożenie, w ostatnim tygodniu prosiła po raz kolejny o wydłużenie  terminu realizacji przedsięwzięcia do 30 października. Miasto nie wyraziło  na to zgody.