Jakiś czas temu za pieniądze unijne Miasto Kielce zakupiło pięć autobusów elektrycznych - które są jeszcze w produkcji. To one mają obsługiwać nowe linie poruszające się po centrum. Autobusy będą mniejsze – 10,5 metra długości – dzięki czemu łatwiej ma być im poruszać się po węższych ulicach w centrum.

– Wielokrotnie mówiliśmy, że centrum powinno być lepiej obsługiwane przez komunikację miejską, a autobusy powinny jeździć również innymi ulicami – mówi Barbara Damian, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego.

Nowe linie będą przebiegać między innymi ulicami Jana Pawła II, Wesołą, św. Leonarda, Kościuszki, Śląską i Leszczyńską. Jedna z nich obsłuży także rejon ulicy Chorzowskiej i Mielczarskiego.

Nowe połączenia mają ułatwić dotarcie między innymi do szpitala rehabilitacyjnego przy ulicy Kościuszki, przychodni przy Kopernika czy Fundacji Nadzieja Rodzinie przy Mielczarskiego i być pomocne szczególnie dla osób starszych i z niepełnosprawnościami.

To jednak nie koniec projektu.

W jego ramach Miejski Zarząd Dróg wybuduje siedem nowych przystanków:

• ul. Jana Pawła II – w zatoce naprzeciwko dawnej siedziby NFZ,
• ul. Czerwonego Krzyża – w istniejącej zatoce, gdzie obecnie zatrzymują się wycieczkowe autokary,
• ul. św. Leonarda – między Wesołą a posesją nr 15, jako przystanek na jezdni,
• al. IX Wieków Kielc – przy Collegium Medicum UJK,
• ul. Mielczarskiego – za skrzyżowaniem z Chorzowską, w kierunku Młodej,
• ul. Mielczarskiego – przy wyjściu z tunelu pod torami, gdzie część obecnej zatoki parkingowej zostanie przekształcona w przystanek,
• ul. Mielczarskiego – w rejonie posesji nr 45, między wyjazdem z terenu dawnych zakładów „Iskry” a budynkiem nr 45.

Szkopuł? W wyniku inwestycji ubędzie kilkanaście miejsc parkingowych w centrum.

– Naszym priorytetem w tym działaniu było umożliwienie komunikacji z centrum miasta osobom, które nie poruszają się pojazdami prywatnymi, tylko korzystają z komunikacji miejskiej – przyznaje Marcin Januchta, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg.

Przy ulicy Mielczarskiego, w rejonie budynku nr 45, znikną cztery miejsca parkingowe. Kolejne cztery, pięć zostanie usunięte w zatoce przy wyjściu z tunelu pod torami. Od czterech do sześciu samochodów nie będzie można natomiast parkować w zatoce przy dawnej siedzibie NFZ. Pojedyncze miejsca mogą zniknąć również przy ulicy Wesołej, gdzie trzeba zapewnić autobusowi odpowiednią przestrzeń do skrętu w ulicę Czerwonego Krzyża.

Dokładna liczba nie jest jeszcze znana, ale według MZD łącznie nie powinno zniknąć więcej niż 20 miejsc parkingowych.

Autobusy mają pojawić się na ulicach Kielc na początku przyszłego roku. Dokładna częstotliwość kursowania nowych linii nie jest jeszcze znana.