Prace przy modernizacji parku podzielono na trzy etapy. W pierwszym zaplanowano pielęgnację zabytkowej zieleni, to przygotowania do dalszych prac przewidzianych na kolejne lata. Uchwała w sprawie przekazaniu funduszy na ten cel ma się znaleźć w porządku obrad czwartkowej sesji.

W uzasadnieniu uchwały wskazano, że „gospodarka drzewostanem” jest niezbędnym etapem w celu przeprowadzenia   dalszych prac budowlanych.  „Zieleń, która pozostanie będzie podstawą do nowo zakładanej zieleni oraz infrastruktury komunalnej” – czytamy w uchwale.

W praktyce oznacza to, wycięcie niektórych drzew. Przy innych konieczne będzie przycięcie i spięcie konarów. Koszt tych zabiegów ma wynieść 850 tys. złotych. 

Kolejny etap to prace budowlane. Nawierzchnie asfaltowe i betonowe zostaną zastąpione nawierzchniami wodoprzepuszczalnymi. Będą to mineralne nawierzchnie stabilizowane żywicznie, które są podobne do nawierzchni historycznych, używanych dawniej w parkach, a jednocześnie zachowują walory użytkowe nawierzchni współczesnych. 

Zaplanowana jest wymiana małej architektury (betonowe ławki i blaszane kosze), elementy te zyskają prostą formę, ale nawiązującą do historycznych ławek i koszy. Dodatkowym wyposażeniem, które pojawi się w parku będą tablice informacyjne, stojaki rowerowe oraz inne elementy np. niskie barierki przy niektórych nasadzeniach, czy słupki ograniczające wjazd pojazdów mechanicznych. 

Ostatnim etapem będą nasadzenia. Zaplanowane jest uzupełnienie drzew w alei głównej oraz innych fragmentach parku. Nowymi rabatami z bylinami i krzewami zaakcentowane zostaną najważniejsze pod względem kompozycji i funkcji miejsca w parku: wejścia od ul. Jana Pawła II, pomnika Staszica, polana przed dawną ptaszarnią, otoczenie placu przed muszlą i pomnika S. Żeromskiego, a także wejścia do parku od ul. Zamkowej i Staszica, teren nad stawem. Pojawią się także nasadzenia runa parkowego, roślin okrywowych oraz paproci w miejscach o dużym zacienieniu.

Nie ulegnie zmianie charakter nawierzchni placu przed muszlą, pozostanie on klinkierowy. Projekt zakłada remont, przełożenie oraz uzupełnienie zużytej technicznie nawierzchni.

Wszystkie prace będą prowadzone przy konsultacjach z konserwatorem zabytków.

Prognozowane koszty to 11 milionów złotych