Obwodnica Wąchocka to droga o długości prawie dwunastu kilometrów, przebiegająca nowym śladem od granicy Skarżyska-Kamiennej do granicy Starachowic. Omija ona miejscowość Parszów i Wąchock, co zlikwiduje tam ruch tranzytowy. poprawi się bezpieczeństwo uczestników ruchu oraz komfort życia mieszkańców Wąchocka. Łatwiejsza będzie również obsługa ruchu turystycznego na słynącym z zabytków i atrakcji terenie. 

- Równocześnie znacznie skróci się czas podróżowania drogą krajową nr 42, komunikującą między innymi węzeł drogi ekspresowej S7 w Skarżysku-Kamiennej ze starachowicką strefą przemysłową i dalej z drogą krajową nr 9 w kierunku Ostrowca Świętokrzyskiego, Opatowa i woj. podkarpackiego – mówi Małgorzata Pawelec-Buras z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

W ramach inwestycji planowane jest wybudowanie dwujezdniowej drogi, czterech skrzyżowań oraz jedenastu obiektów takich jak mosty, wiadukty, przejścia dla zwierząt i podziemne przejście dla pieszych.  Wykonawca odpowiedzialny będzie również za wybudowanie dróg dojazdowych, urządzeń ochrony środowiska, w tym ekranów akustycznych, infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, oświetlenia i odwodnienia.   –  Zgodnie z umową będzie on miał maksymalnie 43 miesiące na zrealizowanie inwestycji z wyłączeniem trzymiesięcznych okresów zimowych w trakcie robót budowlanych – dodaje nasza rozmówczyni.

Przypomnijmy, że w ramach Programu stu obwodnic, w naszym regionie, oprócz obwodnicy Wąchocka, mają powstać obwodnice Starachowic, Chmielnika i Osieka. Obecnie trwają prace przygotowawcze do budowy obwodnic Chmielnika i Osieka. Toczy się procedura przetargowa mająca na celu wyłonienie wykonawcy dokumentacji dla obwodnicy Starachowic.